木托盤(pán)-魯達(dá)包裝(誠(chéng)信商家)-實(shí)木托盤(pán) ：

木托盤(pán)使用要注意事項(xiàng)，熏蒸木托盤(pán)是木托盤(pán)經(jīng)過(guò)熏蒸處理之后的木托盤(pán)的稱(chēng)呼，熏蒸的處理是在熏蒸房中用yao水（主要成分是臭甲wan）對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行殺蟲(chóng)，在處理的過(guò)程中，周邊至少50米以內(nèi)杜jue人員靠近，并且要持續(xù)48個(gè)小時(shí)。

　　1、人為傷害：

　　一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù)，通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

　　2、超載：

　　通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的zui大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度zui大。

　　3、堆垛過(guò)高：

　　部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤(pán)多層堆垛。這樣將造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤(pán)只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

　　4、叉車(chē)傷害：

　　在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤(pán)的使用是方便一些貨物的運(yùn)輸，在使用的時(shí)候有些細(xì)節(jié)需要注意，做好防護(hù)，才能用的時(shí)間更長(zhǎng)，在眾多的包裝產(chǎn)品中木托盤(pán)是可以重復(fù)使用的，只要用的好，可以用很久，關(guān)鍵在于這個(gè)用的好。

木托盤(pán)的使用也有相關(guān)的要求，例如它的密封處理，密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固，只有加固處理才能確保運(yùn)輸?shù)陌踩?

木托盤(pán)的使用并不是可勁的往上放物品，也要考慮到均衡受力，如果一段太重，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸可能就會(huì)發(fā)生側(cè)翻，嚴(yán)重的也會(huì)導(dǎo)致包裝的物品損壞。

如果使用木托盤(pán)運(yùn)輸?shù)氖墙饘倨款?lèi)的物品，需要垂直擺放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；在每個(gè)物品中間加上隔斷更好，避免物品碰撞，在運(yùn)輸中破損將會(huì)受損嚴(yán)重。

木托盤(pán)是物流運(yùn)營(yíng)層面非常基本的載體，是非?；镜奈锪餮b置化器具。木托盤(pán)與叉車(chē)配合，實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作；木托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放，并大大提高了空間利用率。

木托盤(pán)尺寸的選擇首先考慮運(yùn)輸和運(yùn)輸設(shè)備的尺寸。適當(dāng)?shù)哪就斜P(pán)尺寸應(yīng)該只是運(yùn)輸?shù)拇笮?，這可以提高運(yùn)輸空間的合理合理使用，節(jié)省運(yùn)輸成本，特別是考慮到集裝箱和運(yùn)輸卡車(chē)的大小。其次，我們務(wù)必考慮倉(cāng)庫(kù)的大小，貨物的大??；根據(jù)木托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的木托盤(pán)，并極大限度地利用托盤(pán)的表面積。同時(shí)，承載貨物的托盤(pán)的流動(dòng)將直接影響木托盤(pán)尺寸的選擇。